George Stephenson è nato a Wyland presso Newcastle nel 1781 e viene giustamente considerato il padre della ferrovia ora vi spiego perchè...
Lui era poverissimo, comincio a guadagnarsi da vivere a soli 7 anni e addirittura dovete sapere che fino a 18 anni fu analfabeta.
Però quando c'è passione nelle cose non ti può fermare nessuno e lui ne aveva una, le macchine e leggendo e studiando divento da un analfabeta qualunque ad un ingegnere!
La sua prima locomotiva la costruì nel 1814 per sostituire nelle miniere dove lavorava, la trazione animale a quella meccanica
Per penso che la domanda vostra sia
Ps: La prima macchina a vapore fu costruita nel 1781 proprio nell' anno della sua nascita dallo scozzese James Watt e serviva per azionare pompe nelle miniere di carbone.
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| George Stephenson il padre della ferrovia |
Però quando c'è passione nelle cose non ti può fermare nessuno e lui ne aveva una, le macchine e leggendo e studiando divento da un analfabeta qualunque ad un ingegnere!
La sua prima locomotiva la costruì nel 1814 per sostituire nelle miniere dove lavorava, la trazione animale a quella meccanica
Per penso che la domanda vostra sia
- Come si giunse alla prima ferrovia??
bhe la risposta è facile applicando alla locomotiva una ciminiera a tiraggio di vapore forzato.
George Stephenson riusci a risolvere alcuni problemi tecnici ottenendo migliori risultati.
La prima applicazione della nuova macchina avvenne nella miniera; egli fece sostituire i cavalli da traino con la locomotiva.
Il risultato ottenuto tra l'altro inatteso lo incoraggio a presentare un progetto di ferrovia nel parlamento inglese.
Fu cosi che il 27 settembre 1825, egli stesso, pote guidare la sua locomotiva da Stockton a Darlington per ben 32 chilometri.
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| George Stephenson guido per la prima volta la sua locomotiva |
La caratteristica che contraddistingueva la locomotiva a quei tempi era che la macchina procedeva alla velocità di 20-25 chilometri all' ora e trainava vagoni carichi di carbone e passeggeri.
Normalmente c'era avanti sempre un uomo con un cavallo che li avvisava in caso di un eventuale pericolo.
Ma George Stephenson non si fermo qui e perfeziono la sua invenzione e il suo grande successo che ormai è entrato nella storia del mondo quando il 05/05/1830 quando la sua nuova locomotiva il "Rocket" vince un concorso per scegliere il tipo di macchina da adottare su una nuova linea.
il Rocket percorse il tratto da Liverpool a Manchester ad una velocità di 35 chilometri orari tra lo sbalordimento generale.
Però non tutti si mostrarono entusiasti della locomotiva che sputava fumo, la maggior parte delle persone preferiva ancora la carrozza trainata da cavalli che la trovavano più comoda e meno pericolosa.
Anche la regina Vittoria a quei tempi preferiva viaggiare sui comodi cuscini delle sue carrozze.
Ma ormai l'eta del treno era iniziata e con gli anni che seguirono la ferrovia si diffuse molto velocemente anche negli altri paesi fuori dall' Inghilterra.
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| George Stephenson e la sua nuova locomotiva "Rocket" |
Ma dalla nascita di questa macchina alla creazione della prima ferrovia doveva ancora passare diversi anni e allora possiamo dire forte e gridando che
George Stephenson è il creatore della ferrovia
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| Locomotiva "Rocket" museo Liverpool |
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| Locomotiva "Rocket" vista d'avanti |
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